Eagle IV

Descripción

El Eagle IV es un vehículo blindado ligero de patrulla y reconocimiento desarrollado por la firma suiza Mowag —hoy integrada en General Dynamics European Land Systems— sobre el chasis del camión todoterreno Duro IIIP. Diseñado originalmente para el Ejército suizo, alcanzó notoriedad internacional cuando Alemania lo adoptó de urgencia en 2005 para equipar a sus tropas en la misión ISAF en Afganistán, donde la amenaza de artefactos explosivos improvisados (IED) exigía vehículos con protección balística y antiminas superior a la de los HMMWV no blindados entonces en uso. Su blindaje cumple el nivel STANAG 4569 III frente a proyectiles y el nivel IIa frente a minas (6 kg de TNT bajo cualquier rueda), y su anchura reducida —menor que la de un Humvee— permite transportar dos unidades por avión de carga C-130 sin preparación especial. Dinamarca fue el primer país en alcanzar capacidad operativa inicial con el Eagle en 2004, seguida de Alemania, que amplió sus pedidos con variantes posteriores más protegidas (Eagle V) mientras mantenía el Eagle IV en roles de patrulla y enlace.

Especificaciones Técnicas

Longitud M

5.14

Peso

7600

Carga Util Kg

2400

Velocidad Max Km/H

110

Alcance

700

Tripulación

2

Capacidad Transporte

4

Blindaje

STANAG 4569 Nivel III (balístico) / Nivel IIa (minas)

Motor

Diesel turboalimentado 6 cilindros, 6.7 L, 242 CV

Variantes

• ▸Eagle II/III — versiones anteriores basadas en chasis Humvee/Duro
• ▸Eagle IV (2004) — versión de producción sobre chasis Duro IIIP
• ▸Eagle V — versión posterior con mayor protección y peso (adoptada por Alemania y Reino Unido)