
Descripción
El H225M Caracal (anteriormente EC725) es el helicóptero multipropósito de transporte medio-pesado más avanzado de la producción europea, resultado de la evolución del AS332 Super Puma de los años 80. Concebido para misiones de largo alcance —puede llevar 28 soldados completamente equipados a más de 850 km sin reabastecimiento intermedio—, el Caracal es la plataforma elegida por múltiples países OTAN para operaciones de búsqueda y rescate de combate (CSAR), inserción y extracción de fuerzas especiales, transporte VIP presidencial y evacuación médica. Sus dos turbinas Turbomeca Makila 2A1 de 1.776 CV con Full Authority Digital Engine Control (FADEC) y la capacidad de reabastecimiento en vuelo (sonda retráctil) son los elementos que lo distinguen de competidores. Francia lo opera para rescate naval y presidencial, Brasil lo adquirió para misiones de transporte ejecutivo y CSAR (designación CH-34), y Malasia lo usa para búsqueda y rescate en sus aguas jurisdiccionales. Indonesia lo opera como Super Puma NAS332 y su variante de combate. Tailandia y Kazajistán son usuarios recientes.
Especificaciones Técnicas
- Longitud M
- 19.5
- Diametro Rotor M
- 16.2
- Peso
- 5397
- Peso Maximo Despegue Kg
- 11000
- Velocidad Max Km/H
- 324
- Alcance
- 925
- Techo M
- 6100
- Tripulación
- 2
- Capacidad Tropas
- 28
- Motores
- 2 × Turbomeca Makila 2A1 turboshaft, 1.776 CV c/u
Variantes
- ▸EC725 Caracal (Francia) — CSAR, transporte de tropas especiales
- ▸EC725 Caracal (Brasil, CH-34) — transporte presidencial y CSAR
- ▸EC725 (Malasia) — versión con misil Exocet para ataque naval
- ▸H225M — denominación comercial actual de Airbus Helicopters
Datos Generales
- Fabricante
- Airbus Helicopters (anteriormente Eurocopter)
- Introducción
- 2005
- Estado
- En servicio
- Costo unit.
- $32M
Operadores
Transparencia de datos
- Fuente
- Airbus Helicopters; Armée de l'Air et de l'Espace (Francia); Jane's All the World's Rotorcraft; IISS Military Balance 2025
- Última actualización
- 2026-06-30
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