
Descripción
El RC-135 Rivet Joint es la plataforma de inteligencia de señales (SIGINT) más importante de la Fuerza Aérea de EE.UU., construida sobre la misma célula del Boeing 707 que da origen al KC-135 Stratotanker pero completamente reconfigurada con antenas, receptores de banda ancha y estaciones de análisis para detectar, identificar y geolocalizar emisiones electromagnéticas en tiempo real: comunicaciones, radares y sistemas de mando y control enemigos. A bordo opera una tripulación excepcionalmente numerosa para un avión de su tipo —entre 21 y 27 personas, incluyendo tres pilotos, dos navegantes, oficiales de guerra electrónica y hasta 14 operadores de inteligencia— que procesan la información capturada y la transmiten en tiempo casi real a comandantes tácticos y estratégicos. Desplegado permanentemente en bases de Reino Unido (RAF Mildenhall), Japón (Kadena) y Nebraska (Offutt AFB), el Rivet Joint ha sido una herramienta central de vigilancia estratégica desde la Guerra Fría hasta los conflictos actuales, incluyendo la monitorización de las operaciones militares rusas en la guerra de Ucrania. El Reino Unido opera tres unidades bajo la designación Airseeker con tripulaciones mixtas RAF/USAF en un acuerdo vigente hasta al menos 2035.
Especificaciones Técnicas
- Longitud M
- 41.1
- Envergadura M
- 39.9
- Peso Maximo Despegue Kg
- 134700
- Velocidad Max Km/H
- 933
- Alcance
- 6300
- Techo M
- 15000
- Tripulación
- 27
- Motores
- 4 × CFM International F108-CF-201 turbofán
Variantes
- ▸RC-135V/W Rivet Joint — SIGINT y reconocimiento electrónico (versión principal)
- ▸RC-135S Cobra Ball — seguimiento de ensayos de misiles balísticos
- ▸RC-135U Combat Sent — caracterización de sistemas de guerra electrónica enemigos
- ▸RC-135W Airseeker — designación de la Royal Air Force británica
Datos Generales
- Fabricante
- Boeing (célula) / L3Harris (modificación de misión)
- Introducción
- 1973
- Estado
- En servicio
Operadores
Transparencia de datos
- Fuente
- USAF Air Combat Command; Royal Air Force; IISS Military Balance 2025
- Última actualización
- 2026-07-02
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